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浅谈液压缸的故障分析

浅谈液压缸的故障分析

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发布时间:
2022/06/06 09:39
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  液压缸是液压系统中将水力能量转换为机械能的执行元件。其故障基本上可以概括为液压缸的误操作、无法推进载荷的力、活塞滑移或爬行等。由于液压缸故障,设备停机现象并不常见,因此要注意液压缸的故障排除和使用维护工作。

  一、故障诊断和处理

  1、错误的行为或行为失败

  原因和处理方法如下:

  (1)阀芯卡住或阀孔堵塞。流量阀或方向阀芯堵塞或阀孔堵塞时,液压缸容易出现错误的动作或动作失败。这时要检查油污染。检查污垢或胶体沉淀物是否卡在阀门芯上或堵塞阀门孔。检查阀体磨损,清洁系统过滤器,清洗油箱,更换液压介质。

  (2)活塞杆和气缸或液压缸堵塞。这个时候,不管怎么操作,液压缸都不会动,或者动作很轻微。这时要检查活塞和活塞杆密封是否过紧,污垢和胶体沉淀物:活塞杆和缸的枢轴线是否吻合,脆弱性和密封是否坏,负载是否过大。

  (3)液压系统控制压力过低。控制管路中油门阻力可能过大,流量阀调整不当,控制压力不当,压力源受到干扰。此时,应检查控制压力源,确保压力调整到系统规定的值。

  (4)从液压系统进入空气。主要是因为系统发生了泄漏。此时,要确认液压油箱的液位、液压泵吸油面上的密封件和联接器以及吸油是否太脏。如果是这样,就要补充液压油,处理密封和管接头,清洗或更换粗过滤器。

  (5)液压缸的初始动作缓慢。温度低的情况下,液压油粘度高,流动性差,液压缸动作慢。改进的方法是更换粘温性能好的液压油。低温下,可以加热到加热器或机器本身,在启动时提高油温。系统正常工作的油温应保持在40左右。

  2、工作时不能驱动载荷

  主要表现为活塞杆停止、推力不足、速度下降、工作不稳定等。原因是:

  (1)液压缸内部泄漏。液压缸内部泄漏包括液压缸密封、活塞杆和密封盖密封、活塞密封都过度磨损等泄漏。

  活塞杆和密封盖密封泄漏的原因是密封褶皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等需要更换新密封。

  活塞密封过度磨损的主要原因是速度控制阀调整不当、过度背压和密封安装不当或液压油污染。第二,组装时异物进来,密封材料质量不好。结果,动作缓慢、无力,严重时活塞和缸会受损,出现“缸”现象。处理方法应调整调速阀门,并根据安装说明进行必要的操作和改进。


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