讲一讲液压油缸拆卸全过程需要注意哪些

　　(1)拆装液压油缸以前，应使液压控制回路泄压。不然，当把与液压油缸相联接高压软管扭松时，控制回路里的高压油便会快速喷出来。液压控制回路泄压时要先拧下来调速阀等处主轴或调节螺丝，使负担油卸压，随后关闭电源或断开动力装置，使液压设备终止运行。

　　(2)拆解时要避免损害液压缸顶部螺牙、油孔螺牙和活塞表层、气缸套内腔等。为了避免液压缸等长细件弯折或形变，摆放时运用垫块支撑平衡。

　　(3)拆装时应按序开展。因为各种各样液压缸结构与尺寸各有不同，拆装次序也略有不一样。一般应排掉油缸两腔的液压油，之后拆装气缸盖，拆装活塞杆与液压缸。在拆装液压缸的缸体时，针对内卡键式连接的卡键或卡簧需要使用常用工具，禁用铲刀;对对夹止回阀轴承端盖要使用螺丝顶出，不可以捶击或硬撬。在活塞杆和液压缸无法抽出来时，无法强制搞出，先要查找原因然后再进行拆装。

　　(4)卸卸先后要尽可能发挥特长避免液压缸的零件被四周的灰尘残渣环境污染。比如，拆装时要一定要在整洁的环境中开展;拆装后全部零件得用塑料薄膜盖上，不能用纯棉布或其它工作用布遮盖。

　　(5)液压油缸拆装后应仔细检查，来确认什么零件能够正常使用，哪几个零件能够维修后用，什么零件需要拆换。

　　(6)安装前需对各个零件细心清理。

　　(7)要准确组装各个地方的密封结构。

　　①组装o形圈时，不要把其拉到变形的水平，也别边翻滚边套服，不然可能会因产生歪曲状而渗油。

　　②组装y形和v形密封环时，需要注意其组装方位，避免因为装反倒渗油。对橡胶密封圈来讲，其嘴边解决着不舒服的回油口;除此之外，密封环需注意区别是轴用或是孔用，不必装错。

　　(8)螺纹联接件扭紧时要应用专用扳手，扭力矩应符合规定规定。

　　(9)活塞杆与液压缸安装后，须想方设法精确测量其平行度与在总长里的平行度是不是偏差。

　　(10)安装完成后活塞杆部件挪动时要无阻碍感与摩擦阻力尺寸不均的现象。

　　(11)液压缸出入油孔连接头中间务必再加上密封环并固定好，防止渗油。

　　(12)按照要求安装之后，需在低电压前提下开展几回往复式运动，以排出缸体汽体

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